国家企业信用信息公示系统显示,12月8日,中石化雄安新能源有限公司成立,法定代表人为李玉田,注册资本1亿元人民币。
企业地址位于河北省保定市容城县悦容公园规划XN5路东,经营范围包含:氢能新兴能源技术研发;站用加氢及储氢设施销售;新能源技术推广服务;机动车充电销售;工业设计服务,新兴能源技术研发,太阳能发电;电力供应;汽车租赁;共享汽车服务;销售专用设备、机械设备、零部件等。
股权穿透显示,该公司由中国石化100%控股。(国家企业信用信息公示系统)
山东:2025年党政机关新能源汽车采购占比实现100%
为进一步助力生态文明建设,落实“双碳”目标,建设节约型机关,加大新能源汽车推广应用力度,大力倡导“绿色低碳环保”公务出行,12月9日,省机关事务局在青岛举办2021年(第三届)山东省新能源公务用车推介会。
本次推介会主要通过新能源汽车产品介绍、实车展示、观摩新能源汽车“车电分离模式”的试点应用、新能源汽车“自助分时租赁”项目开展情况等方式进行,进一步巩固扩大以往推介成果,扩大党政机关新能源公务用车覆盖面。共有30家新能源汽车制造商的60多款车型展示推介,是历次推介会中规模最大的一次。
近年来,全省各级机关事务部门认真贯彻落实省委、省政府关于新能源汽车推广应用的决策部署,通过加强宣传引导、提高配备比例、实施部门联动协同、推广自助分时租赁模式、建设应用示范点以及建立推广制度机制等措施,积极推广应用新能源汽车,取得明显成效。特别是2018年以来,省级党政机关除特殊工作要求外,一律配备新能源汽车,大部分市参照省级机关执行。截至目前,全省党政机关配备新能源汽车约1500辆,青岛、东营、滨州等地的新能源汽车租赁项目已投入运营。
在新能源汽车推广方面,青岛市机关事务服务中心进行了一系列大胆探索。一是在全国率先出台了《青岛市党政机关新能源汽车配备使用管理规定(试行)》,对新能源汽车的配备标准、使用要求以及推广使用等方面进行了具体明确。二是积极推动选择在公安系统须24小时不间断使用的110巡逻车中,配备一批“车电分离”的新能源汽车,提升车辆使用的效率,突破新能源汽车里程瓶颈。三是以市级机关-崂山区为试点,创新提出覆盖“市-区-其他公共事务中心”的公务出行分时租赁模式,利用智能APP平台为市内短途、短时的公务出行需求提供便捷化的出行方式。四是打造独具青岛机关特色的新能源综合体服务中心,以青岛市级机关礼宾车队为载体进行试点,引入第三方企业投资,建设新能源汽车充、换电中心和新能源汽车保养-维修-租赁一体式服务中心,建成后每日可实现300台次新能源汽车换电、200余台次新能源汽车充电,大大缓解使用新能源汽车充(换)电难、维修保养距离远等难点问题。
据悉,我省将紧紧抓住公务用车配备更新这一关键环节,不断扩大新能源汽车采购占比,到2025年,除特殊工作要求外,全省党政机关新能源汽车采购占比实现100%。同时,在公务出行租赁社会车辆时,坚持节能环保、新能源汽车优先的政策导向,鼓励通过“以租代购”“分时租赁”等方式,在各级行政事业单位特别是乡镇扩大新能源汽车投放数量,提升公务出行保障能力。(大众日报)
海南累计建设充电桩共31523个 车桩比达2.66:1
12月10日,新海南·问政海南会客厅播出“问计新能源充电”系列访谈之“充电换电如何布局?”主题内容。访谈嘉宾、海南省充电基础设施信息管理平台工程师宋立明介绍,截至2021年10月底,海南全省累计建设充电桩共31523个,其中充电枪38037个,车桩比达到2.66:1,优于全国3.2:1的平均水平,已经初步实现了充电桩适度超前的布局,车桩相随发展的局面基本已经可以满足现有车主的使用。
截至2021年10月底,接入到海南省充电基础设施信息管理平台的充电桩运营企业有63家,充电站有1198座,充电桩有9090个,其中直流桩4796个,交流桩4293个,交直流一体桩1个,充电枪12888个。
其中,公共桩1.28万个充电枪,占全省3.8万个公共桩接近33%,“也就是说现在从公共桩的角度来讲,已经能够满足一个公共出行。”宋立明说道。此外,专用桩和个人桩的比例则为67%。(新海南客户端、南海网、南国都市报)
“现在的电动汽车充电站越建越多,给汽车充电非常方便,充满一次电只需花费40元左右,冬天可以行驶200多公里,夏天可以行驶400公里,很划算。”12月7日上午,呼和浩特市民楚先生来到位于东万达的电动汽车充电站给汽车充电。据了解,呼和浩特市燃气热力有限公司今年计划建设10座公共充电站,含充电桩58个,116把充电枪,目前10座公共充电站已全部完工,其中8座已投入运营,2座即将投入运营。
当日上午,记者在位于西二环的电动汽车充电站看到,10个充电桩可以同时给20辆汽车充电,一旁立着醒目的“充电操作指南”牌子,用户只需扫码下载App就可以进行充电并完成支付,非常方便。
“西二环充电站为综合站,安装了快充桩,大型车、物流车、公交车都可以在这里充电,40分钟左右可以充满一辆车。目前,集体办卡充电费用为每度电0.88元,私家车充电费用为每度电0.92元。”呼和浩特市燃气热力有限公司副总经理张学虎告诉记者,今年新建的10座公共充电站分别位于西二环、万达综合管廊、青城莲花、绿地、南马神庙街、牛角桥、富恒国际、武川分公司、内蒙古政府办公北区、内蒙古党校。加上去年建成的5座公共充电站,目前首府共有15座充电站面向社会投入使用,为全市日益增多的电动汽车提供优质便捷的充电服务。
据了解,充电站智能运营管理平台项目研发和建设已基本完成,将实现多层级、多站点、数据显示与分析融为一体的集中调度管理模式。
下一步,呼和浩特市燃气热力有限公司将结合老旧小区、商圈停车场改造等项目继续建设充电站,逐步完善配套设施,满足各类用户的充电需求。(北方新报正北方网)
新能源汽车充电桩一线品牌,车企充电桩配套供应商。
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